恒大造车“朋友圈”再度升级。近日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开，历史性地将206家全球汽车产业工程技术、电机、电池等领域龙头企业的1100多位CEO及高管齐聚一堂。

　　在峰会现场，许家印系统阐述了恒大“换道超车”的大战略与大布局，用平实的“买买买，合合合，圈圈圈，大大大，好好好”言简意赅地概括了恒大非同一般的造车路径，妙语连语引来现场阵阵掌声。

　　此次峰会上，恒大还与世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议，缔造世界汽车行业又一创举，标志着恒大建立了世界顶级的汽车零部件供应链体系。

　　至此，在不足一年时间里，恒大便在核心技术、技术工程、造型设计、供应链、产品规划、生产基地等领域完成了战略布局，这背后正是掌舵人许家印将“大战略、大目标、大格局、大布局、大决心”发挥到极致的结果。

　　制定大战略：布局绿色经济“风口”助力汽车强国

　　自闯入新能源汽车赛道以来，外界都对恒大跨界造车充满疑惑。在峰会现场上，许家印对此做出了充分的阐述：第一，新能源汽车是保护环境造福人类的产品;第二，新能源汽车市场巨大，有广阔前景;第三，新能源汽车是世界汽车发展史的革命，蕴藏巨大商机。

　　许家印表示，恒大的多元化发展战略、打造百年老店的战略和新能源汽车发展战略不谋而合，进入新能源汽车产业是恒大的重大战略决策。

　　确立大目标：剑指世界顶级新能源汽车集团

　　此外，在峰会现场，许家印还明确指出，恒大自造车以来便设立了清晰的目标：用3到5年成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。

　　“为了实现这个目标，恒大制订了新能源汽车“三个必须”的定位：一是核心技术必须世界领先，二是产品品质必须世界一流，三是成本必须大幅度下降。”他续称。

　　这样的大目标，大定位看似遥不可及，却非常符合许家印“要么不做，要做就做大做强做成功”的做事风格。在这种风格驱使下，恒大在多领域都取得了非凡成就，进军足球实现中超七连冠、两夺亚冠。

　　彰显大格局：立足全球视野，整合国际顶级资源

　　恒大造车凭借广阔的国际视野与长远的发展眼光，不拘泥于企业与国别，瞄准一切有利于打造世界一流产品的国际顶级资源，同时充分考虑产业发展趋势，进行前瞻性布局。

　　正是站在众多巨人的肩膀上，站在超前的起跑线上，恒大才有了迅速构建起行业最强全产业链的壮举，才有了面向全球招聘8000名专家和技术精英的史诗级英雄帖，才有了这场汇聚全球汽车行业最强力量的历史性峰会。

　　谋划大布局：缔造世界汽车行业六大创举

　　要想快速抢占新能源汽车赛道，战略布局是关键。在峰会现场，许家印用“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”来高度概括恒大独一无二的造车路径。

　　正是如此，恒大才最终全面完成在核心技术、工程技术、造型设计、供应链、产品规划、生产基地等领域完成了战略布局，缔造了世界汽车行业前所未有的六大创举。

　　创举一：通过国际并购与合作，拥有世界最顶尖核心技术

　　新能源汽车属于高端制造业，技术是决定成败的关键。恒大早在布局之初，便通过一系列国际并购与合作，在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术和知识产权。

　　以FEV和本特勒研发的3.0底盘架构为例，这是世界最顶级且唯一可买到的底盘架构，恒大可在这个底盘上研发上百款车型，大大缩短了研发周期。

　　创举二：联手全球五大汽车工程技术龙头

　　恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球五大汽车工程技术龙头战略合作，标志着恒大拥有世界最强大的研发能力。

　　创举三：联手15位全球顶尖造型设计大师

　　为了让每款恒驰都成为“人人见，人人‘哇’”的爆款，恒大与Walter De Silva、Michael Robinson、Andres Warming等15位全球顶尖造型设计大师战略合作，拥有了最顶尖的汽车造型设计能力。

　　创举四：与60家世界顶级汽车零部件供应商战略合作

　　在此次峰会上，恒大与博世、麦格纳、大陆、采埃孚等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议，为恒驰提供世界顶级的核心零部件，拥有了世界最顶级的汽车供应链。

　　创举五：同步研发15款车型，实现产品线全覆盖

　　恒大与全球五大汽车工程技术龙头战略合作，同步研发15款新车型，实现产品线全覆盖。据许家印在峰会现场透露，恒大在新能源汽车的三年投资预算是450亿，其中今年投资200亿、明年投资150亿、后年投资100亿。恒驰的第一款车——“恒驰1”将在明年上半年正式亮相，恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。

　　创举六：全球布局十大生产基地

　　为突破量产掣肘，恒大将在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家布局10大生产基地，全部按照工业4.0标准，采用世界最顶级的生产设备和生产工艺，打造高端智能工厂。

　　许家印在峰会现场上表示，每个基地规划产能50万辆，首期是10万辆，计划2—3年内年产规模超过100万辆，10到15年内年产规模要超过500万辆。

　　坚定大决心：全球奔波只为实现“汽车梦”

　　恒大完成大布局的背后，离不开许家印的拼搏精神与坚定的造车决心。为实现“汽车梦”，今年以来，这位“造车劳模”拼命奔波于全球各地，飞赴23个国家、47个城市，先后考察了58家全球汽车产业各领域龙头企业。

　　无论是世界500强大企业，还是顶级设计大师的个人工作室，只要具有新能源汽车行业的顶尖技术，许家印都绝对不会放过。正因如此执着的造车信念，许家印最终搭建起无人企及的最强“朋友圈”。

　　恒大通过全球视野整合世界顶尖资源，缔造世界汽车行业六大创举，迅速成为新能源汽车行业的头部玩家。相信在不久的将来，“恒驰”必将成为享誉全球的民族品牌，向世界彰显中国智造，为中国从汽车大国走向汽车强国作出贡献。